Как известно, в карманных фонариках для питания лампочки используют различные источники питания: гальванические элементы, аккумуляторы и небольшие электродинамические машины. Наиболее удобными считаются фонарики на аккумуляторных элементах, так они допускают периодическую их подзарядку от осветительной сети. Схема фонарика с питанием от аккумуляторных элементов приведена на рис. 1.  При включении фонарика в сеть и начале процесса подзарядки, свидетельствует загорание светодиода VD2. В фонарике используется три последовательно соединенных аккумуляторных элемента типа Д-0,25. Лампочка накаливания 3,5 В на 0,15 А. В выпрямителе для зарядки аккумуляторов использованы диод типа КД102 и светодиод типа АЛ307. Конденсатор типа К73-17 на напряжение не менее 400 В. Можно использовать и диоды типа Д226, но это приведет к увеличению размеров фонарика. Все детали подзарядного устройства собираются на небольшой пластинке 35х20 мм толщиной 0,3 мм из текстолита или прессшпана. В пластине предварительно сверлят отверстия диаметром 1 мм, согласно монтажной схемы. Пропустив выводы деталей в отверстия платы, скручивают их и пропаивают. Плату помещают в круглый пластмассовый корпус подходящих размеров. Примерное расположение деталей фонарика приведено на рис. 2. Время заряда фонарика составляет около 19 часов. Одной зарядки хватает на 2,5 часов непрерывной работы фонарика.

Принципиальная схема:

В мощной радиоаппаратуре и компьютерах нередко используют принудительную вентиляцию, что позволяет при малых размерах конструкции улучшить теплоотвод от радиоэлементов. По опыту известно, что надежность вентиляторов намного ниже, чем всех остальных узлов конструкции. И, если вовремя не заметить его остановку, это может привести к нежелательным последствиям. На рис. 1 показана схема простого сигнализатора, которая практически сразу оповестит о возникшей неисправности в вентиляторе. При работе любого вентилятора ток в его цепи создает пульсацию, которая выделяется на добавочном резисторе R1, установленном в разрыв цепи мотора. Принцип работы схемы основан на использовании этой пульсации. Она имеет сложную форму, из которой при помощи конденсатора С1 выделяется переменная составляющая и подается на базу транзистора VT1. Амплитуды пульсации вполне достаточно для периодического открывания VT1 (если это не так, то следует увеличить емкость С1 или величину резистора R1). Открытый транзистор закорачивает конденсатор С2, не давая ему зарядиться до порога, при котором откроется VT2. В случае остановки мотора вентилятора пульсация пропадает, что приводит к заряду конденсатора С2 через резистор R3 до величины питающего напряжения. Как только напряжение на затворе VT2 превысит 3 В, он откроется и включит тональный генератор, выполненный на транзисторе VT3 и пьезоизлучателе. Вместо приведенной схемы звукового автогенератора в качестве сигнализатора можно использовать пьезоизлучатели с уже встроенным внутри прерывателем НСМ12001Х, НСМ1601Х (импортные) или любую другую схему, вырабатывающую звуковой сигнал. Для монтажа деталей использована односторонняя печатная плата (рис. 2). Детали располагаются со стороны печатных проводников. Схема не критична к типам применяемых деталей и при правильном монтаже начинает работать сразу.